Wararka - Qalalaasaha Silsiladda Sahayda: Dib-u-dhac wayn oo ka jira Maraykanka iyo Sicirrada dhoofinta ee Kor u kaca

Detroit - Alaabta baabuurta cusub iyo kuwa la isticmaalo ee Maraykanka ayaa si dhakhso ah hoos ugu dhacaya iyada oo macaamiishu ay ku tartamayaan baabuurta ka hor qiimaha korodhka ee la imaan kara canshuuraha, sida ay qabaan ganacsatada baabuurta iyo falanqeeyayaasha warshadaha.
Tirada maalmaha ee sahayda baabuurta cusub, oo lagu xisaabiyay qiyaasta maalinlaha ah, ayaa hoos ugu dhacday 70 maalmood bishan laga bilaabo 91 horaantii Maarso, sida laga soo xigtay Cox Automotive. Shirkaddu waxay sheegtay in sahayda maalinlaha ah ee baabuurta la isticmaalay ay hoos u dhacday 4 maalmood ilaa 39.
"Macaamiishu waxay isku dayayaan inay garaacaan tacriifadaha soo dejinta," ayuu yiri madaxa dhaqaalaha Cox Jonathan Smoke Talaadadii intii lagu jiray casriyeynta online-ka ah. Hoos u dhigista saadka maalmaha waa mid ka mid ah kuwa ugu weyn ee aan aragnay dhowr sano."
Marka la barbar dhigo suuqa caadiga ah, halkaasoo isbeddelka sahaydu uu ku socdo amarka shan ilaa toddoba maalmood bishii, ayuu yidhi Cox.
Iibinta baabuurta cusub ayaa kor u kacday 22 boqolkiiba sanad ka hor xilli xilliyeedka la hagaajiyay in ka badan 8 boqolkiiba bilawgii sanadka, ayuu yidhi Smoke. Cox wuxuu ku qiyaasey in iibka suuqa la isticmaalay uu "si aad ah kor ugu kici doono," iyadoo xawliga iibka sanadka-tan uu kor u kacay 7 boqolkiiba marka la barbar dhigo 2024.
Korodhka iibka ayaa war wanaagsan u ah warshadaha baabuurta, halkaas oo falanqeeyayaasha badani ay filayeen inay noqdaan sanadkan. Laakin waxaa jirta cabsi ah in marka alaabada tacriifada la'aanta ah ee alaabada baabuurta iyo meelaha wax lagu iibiyo ay dhamaato, iibku uu istaagi karo.
Shirkadda la-talinta baabuurta ayaa saadaalisay in kharashaadka badan ee wax-soo-saarka, qaybaha iyo arrimo kale ay hoos u dhigi doonaan iibka baabuurta cusub ee Maraykanka iyo Kanada in ka badan 2 milyan oo unug sannadkii, iyadoo ay ugu wacan tahay qiimaha korodhka iyo kor u kaca qiimaha la xidhiidha.
Saamiyada shirkadaha baabuurta ayaa kor u kacay ka dib markii Trump uu sheegay in uu doonayo in uu "caawiyo" qaar ka mid ah kuwa baabuurta sameeya. Tarifyada baabuurta ee boqolkiiba 2 ee Trump, oo horeba u hirgalay, ayaa la filayaa inay hoos u dhigaan iibka baabuurta dhawr milyan oo baabuur, waxaanay ku kacaysaa $100 bilyan. Gawaarida boqolkiiba 25 ee Kanada ayaa durba shaqaynaysa. Falanqeeyayaasha ayaa rumeysan in iyadoo baabuur-sameeyayaasha iyo alaab-qeybiyeyaasha laga yaabo inay awoodaan inay nuugaan qaar ka mid ah kororka kharashka, waxay sidoo kale filayaan inay u gudbaan kororka kharashka ilaa S. macaamiisha, kuwaas oo dib u dhigi kara oo yareyn kara iibka.
Warshado badan oo baabuurta soo saara ayaa dhistay alaabada baabuurta iyo kuwa xamuulka qaada ka hor inta uusan madaxweyne Donald Trump ku soo rogin boqolkiiba 25 baabuurta la soo dejiyo 3-dii Abriil. Laakiin qaarkood waxay beddeleen soo dejintooda, baabuurta ay dhigtaan dekedaha ama gebi ahaanba joojiyaan wax soo dejinta, sida Jaguar Land Rover.
General Motors waxa uu kordhiyey wax soo saarka Maraykanka, oo ay ku jirto iyada oo kor u qaadaysa warshad Indiana ah oo samaysa soo qaadis iyo baabiinta joojinta wax soo saarka ee la qorsheeyay bisha soo socota ee warshad ku taal Tennessee.
Ryan Rohrman, oo ah maamulaha shirkadda Rohrman Automotive Group ee fadhigeedu yahay Indiana, ayaa todobaadkii hore sheegay in bilawgii Abriil "uu ahaa bilow aad u wanaagsan" taas oo muujinaysa in labadaba tarifyada iyo iibsashada argagaxa iyo alaabada ay ka soo fiicnaadeen sidii ay ahayd sannadihii ugu dambeeyay.
"Ganacsigu runtii aad buu u xoog badan yahay hadda," ayuu yidhi Rollman, oo kooxdiisu ay leedahay 22 goobood oo ganacsi. "Maarso wuu fiicnaa, mana uusan gaabin."
Automakers Ford Motor iyo Stellantis, oo ah shirkadda waalidka ee Chrysler, waxay u arkaan tacriifadaha fursad ay ku yareeyaan alaabada siinaya macaamiisha "qiimaynta shaqaalaha" heshiisyada.
Nick Anderson, oo ah maareeyaha guud ee iibiyaha Ford ee Missouri, ayaa sheegay in qiimo dhimista gaarka ah iyo welwelka laga yaabo in qiimuhu uu dhaqso u kici karo sababtoo ah tacriifadaha ayaa keenaya macaamiil badan oo qiimo leh inay yimaadaan qolkiisa bandhiga. Taasi waxay u fiican tahay iibka laakiin waxay saameyn xun ku yeelanaysaa faa'iidada guud ee dukaanka.
"Waxaan si adag uga shaqeyneynaa sidii aan u qabsan lahayn ama uga badin lahayn sannadkii hore," ayuu yidhi. "Dad badan oo aan aragno ayaa hubaal ah inay aad ugu nugul yihiin qiimaha, iibka cutubyada ayaa weli jira, laakiin wadarta guud waa hoos u dhacdey. Waa nooc ka duwan macaamiisha."
Anderson wuxuu sheegay inuu ku rajo weyn yahay iibka sanadkan laakiin "waxay si aad ah ugu tiirsan tahay waxa tariifadu u eg yihiin 60 ilaa 90 maalmood ee soo socda."
Trump ayaa Isniintii sheegay inuu raadinayo "caawinta qaar ka mid ah shirkadaha baabuurta," laakiin ma uusan faahfaahin waxa ay taasi keeni karto.
Guddoomiyaha Stellantis John Elkann ayaa ka muujiyay "dhiirigelintiisa" shirka sanadlaha ah ee soosaarayaasha baabuurta isaga oo ka jawaabaya faallooyinka Trump, isagoo xusay in 25% canshuuraha baabuurta la soo dejiyo iyo xeerarka adag ee qiiqa qiiqa Yurub ay gelisay laba baabuur oo suuq ah.